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三號線太~獅盾構區間雙線順利貫通

時間:2019-07-31 16:28:48   點擊:

????7月30日上午10時,在盾構機刀盤轉動的轟鳴聲中,太平站~獅山站區間右線盾構機順利出洞,標志著太平站~獅山站盾構區間實現了雙線貫通,這也是佛山地鐵三號線繼東平站~灣華站區間后又一雙線貫通的盾構區間。本次順利完成盾構區間掘進的重大工程節點,為三號線通車運營提供了良好的基礎。

貫通成型隧道)

????3206-2標太平站~獅山站盾構區間全長790米,該區間線路短且縱斷面呈“V”字型節能坡形式,始發和接收兩端均無端頭加固措施,同時,增加了盾構掘進施工的難度,對盾構掘進姿態控制和管片拼裝要求非常高。為安全推進盾構掘進工程,各參建方結合區間地質分布狀態和技術分析,采用土壓式盾構機進行掘進及拼裝。同時,鐵投集團通過專業APP軟件24小時遠程監控盾構掘進情況,實時分析掘進數據,要求施工現場及時調整施工參數,確保監控與盾構機控制的實時聯動。作為該區間的施工單位,中鐵十四局始終堅持高質量建設,嚴格依照設計圖紙、相關地鐵規范以及鐵投集團相關管理辦法精細施工,合理控制盾構機的掘進速度、掘進推力、刀盤扭矩等各項參數,確保管片拼裝質量及外觀質量。

????平站~獅山站區間左線自2018年6月29日始發到2018年12月15日完成貫通,右線自2019年4月1日始發到2019年7月30日完成貫通。在完成該施工節點后,鐵投集團和參建各方將以“不忘初心、牢記使命”主題教育為使命,繼續推進該區間后續的聯絡通道施工工序,繼續穩步推進三號線工程建設工作。

通訊員:陳揚

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